Застосунок для Android для водіїв фур і логістів
Введіть масу й довжину кожного вантажу, пересуньте його по напівпричепу, і Axle Plan одразу покаже навантаження на кожну вісь і масу автопоїзда.
Axle Plan рахує і те, і те. Для водія фури біля рампи, для логіста, який готує схему завантаження, і для кожного, хто хоче знати результат ще до заїзду на ваги.
Рулон сталі, верстат, кам’яний блок – понад десять тонн на двох метрах підлоги. Пів метра вперед чи назад вирішують, чи ви перевантажите ведучу вісь, чи осі напівпричепа.
Палети, збірні вантажі, кілька точок розвантаження. Кожен вантаж має власну масу, довжину й місце в напівпричепі, а застосунок підсумовує, як разом вони навантажують кожну вісь.
Введіть навантаження на осі порожнього автопоїзда та його розміри, тобто положення шворня й осей. Допустимі навантаження й маси ви задаєте самі, відповідно до правил, що діють для вас.
Кнопкою + ви додаєте вантаж і вводите його масу та довжину. Пересуваєте його пальцем по малюнку напівпричепа або вводите, де він починається.
Навантаження на осі перераховуються миттєво. Паличка сама розміщує вантажі: спершу шукає розміщення в межах обмежень, а потім таке, за якого осі навантажені якомога рівномірніше.
Керована й ведуча осі тягача, а також сумарне навантаження трьох осей напівпричепа.
Обидва значення завжди на виду, над малюнком автопоїзда.
Відсоток від обмеження біля кожної осі. Зелений – у нормі, помаранчевий – понад 90%, червоний – перевищення.
Частка ведучої осі в масі автопоїзда та попередження, коли вона опускається нижче встановленого мінімуму.
Одна кнопка розміщує вантажі за вас. Якщо обмежень дотриматися неможливо, ви побачите, які значення залишаються перевищеними.
Допустимі навантаження на осі, масу тягача, масу автопоїзда й мінімум на ведучій осі ви змінюєте в налаштуваннях.
Усі розрахунки відбуваються на телефоні, а введені дані нікуди не надсилаються.
Без реєстрації та входу. Налаштування й останнє розміщення вантажів залишаються на телефоні.
Мову й тему можна змінити будь-коли одним дотиком.
Мови застосунку: Polski · English · Deutsch · Français · Español · Italiano · Română · Български · Lietuvių · Українська · Русский · Čeština · Magyar · Nederlands · Slovenščina
Знімки екрана показують англійський інтерфейс. Застосунок доступний 15 мовами, зокрема українською.
Axle Plan рахує навантаження на осі для однієї, найпоширенішої конфігурації. Прямо кажемо, що застосунок враховує, а що ні.
Налаштування транспортного засобу й обмеження доступні без підписки. Для додавання, переміщення й автоматичного розміщення вантажів потрібна річна підписка в Google Play.
На початку ви отримуєте безкоштовний пробний період. Ціну й умови Google Play покаже перед покупкою, а скасувати підписку можна будь-коли.
Навантаження на осі залежить від маси вантажу та від того, де він лежить у напівпричепі. Вантаж ближче до передньої частини тисне на тягач через шворінь, передусім на ведучу вісь. Вантаж ближче до задньої частини навантажує осі напівпричепа. Вручну це рахують за відстанню від вантажу до шворня й до центру осей напівпричепа. Axle Plan робить це за вас для кожного вантажу й підсумовує результат.
Ні. Результат є орієнтовним і залежить від введених вами даних. За правильність даних і дотримання правил перевезення відповідає користувач.
Для розрахунків – ні. Застосунок рахує все на телефоні. Інтернет потрібен лише для підписки через Google Play.
Ні. Немає ні акаунтів, ні входу. Налаштування й останнє розміщення вантажів зберігаються лише на вашому телефоні.
Керована вісь 7,5 t, ведуча вісь 11,5 t, осі напівпричепа 24 t, тягач 18 t, повна допустима маса автопоїзда 40 t і щонайменше 25% маси автопоїзда на ведучій осі. Кожне з цих значень можна змінити в налаштуваннях.
Якщо ви їздите на двовісному сідельному тягачі з тривісним напівпричепом 13,6 m – так.
Вантажі буде видалено з напівпричепа, а налаштування транспортного засобу й обмеження залишаться. Після поновлення підписки ви одразу зможете знову додавати вантажі.
