Android programėlė sunkvežimių vairuotojams ir ekspeditoriams
Įveskite kiekvieno krovinio masę ir ilgį, perstumkite jį puspriekabėje, o Axle Plan iš karto parodys kiekvienos ašies apkrovą ir junginio masę.
Axle Plan apskaičiuoja abu atvejus. Sunkvežimio vairuotojui prie rampos, ekspeditoriui, rengiančiam pakrovimo planą, ir visiems, kurie nori žinoti rezultatą prieš užvažiuodami ant svarstyklių.
Plieno ritė, mašina, akmens blokas – daugiau nei dešimt tonų dviejuose grindų metruose. Pusė metro į priekį ar atgal lemia, ar perkrausite varančiąją ašį, ar puspriekabės ašis.
Padėklai, surinktiniai kroviniai, kelios iškrovimo vietos. Kiekvienas krovinys turi savo masę, ilgį ir vietą puspriekabėje, o programėlė susumuoja, kaip jie kartu apkrauna kiekvieną ašį.
Įveskite tuščio junginio ašių apkrovas ir matmenis, t. y. šerdeso ir ašių padėtį. Leidžiamas apkrovas ir mases nustatote patys, pagal jums taikomas taisykles.
Mygtuku + pridedate krovinį ir įvedate jo masę bei ilgį. Perstumiate jį pirštu puspriekabės brėžinyje arba įrašote, kur jis prasideda.
Ašių apkrovos perskaičiuojamos iš karto. Lazdelė išdėsto krovinius už jus: pirmiausia ieško išdėstymo, telpančio į ribas, o paskui tokio, kad ašys būtų apkrautos kuo tolygiau.
Vilkiko vairuojamoji ir varančioji ašys bei bendra trijų puspriekabės ašių apkrova.
Abi vertės visada matomos virš junginio brėžinio.
Prie kiekvienos ašies – ribos išnaudojimas procentais. Žalia – norma, oranžinė – daugiau nei 90 %, raudona – viršyta riba.
Varančiosios ašies dalis junginio masėje ir įspėjimas, kai ji nukrenta žemiau nustatyto minimumo.
Vienas mygtukas išdėsto krovinius už jus. Jei ribų išlaikyti neįmanoma, matote, kurios vertės lieka viršytos.
Leidžiamas ašių apkrovas, vilkiko masę, junginio masę ir varančiosios ašies minimumą keičiate nustatymuose.
Visi skaičiavimai atliekami telefone, o įvesti duomenys niekur nesiunčiami.
Jokios registracijos ir prisijungimo. Nustatymai ir paskutinis krovinių išdėstymas lieka telefone.
Kalbą ir temą pakeisite bet kada vienu palietimu.
Programėlės kalbos: Polski · English · Deutsch · Français · Español · Italiano · Română · Български · Lietuvių · Українська · Русский · Čeština · Magyar · Nederlands · Slovenščina
Ekrano nuotraukose rodoma angliška sąsaja. Programėlė prieinama 15 kalbų, taip pat ir lietuvių.
Axle Plan apskaičiuoja ašių apkrovas vienai, labiausiai paplitusiai konfigūracijai. Aiškiai sakome, ką programėlė įvertina, o ko ne.
Transporto priemonės nustatymai ir ribos prieinami be prenumeratos. Kroviniams pridėti, perstumti ir automatiškai išdėstyti reikia metinės prenumeratos „Google Play“.
Pradžioje gaunate nemokamą bandomąjį laikotarpį. Kainą ir sąlygas „Google Play“ parodo prieš pirkimą, o prenumeratą atšaukti galite bet kada.
Ašių apkrova priklauso nuo krovinio masės ir nuo to, kur jis padėtas puspriekabėje. Arčiau priekio esantis krovinys per šerdesą apkrauna vilkiką, daugiausia varančiąją ašį. Arčiau galo esantis krovinys apkrauna puspriekabės ašis. Rankiniu būdu tai skaičiuojama pagal krovinio atstumą iki šerdeso ir iki puspriekabės ašių centro. Axle Plan tai padaro už jus kiekvienam kroviniui ir susumuoja rezultatą.
Ne. Rezultatas yra orientacinis ir priklauso nuo jūsų įvestų duomenų. Už duomenų teisingumą ir vežimo taisyklių laikymąsi atsako naudotojas.
Skaičiavimams – ne. Programėlė viską apskaičiuoja telefone. Internetas reikalingas tik prenumeratai per „Google Play“.
Ne. Nėra nei paskyrų, nei prisijungimo. Nustatymai ir paskutinis krovinių išdėstymas saugomi tik jūsų telefone.
Vairuojamoji ašis 7,5 t, varančioji ašis 11,5 t, puspriekabės ašys 24 t, vilkikas 18 t, didžiausia leidžiamoji junginio masė 40 t ir ne mažiau kaip 25 % junginio masės ant varančiosios ašies. Kiekvieną iš šių verčių galite pakeisti nustatymuose.
Jei vairuojate dviašį balninį vilkiką su triaše 13,6 m puspriekabe – taip.
Kroviniai pašalinami iš puspriekabės, o transporto priemonės nustatymai ir ribos išlieka. Atnaujinę prenumeratą, iš karto vėl galite pridėti krovinių.
