Концентриран товар
Стоманено руло, машина, каменен блок – над десет тона на два метра под. Половин метър напред или назад решава дали ще претоварите задвижващата ос, или осите на полуремаркето.
Приложение за Android за шофьори на камиони и спедитори
Въведете масата и дължината на всеки товар, преместете го по полуремаркето и Axle Plan веднага показва натоварването на всяка ос и масата на композицията.
Axle Plan изчислява и двете. За шофьора на камион на рампата, за спедитора, който изготвя плана за товарене, и за всеки, който иска да знае резултата, преди да мине на кантара.
Стоманено руло, машина, каменен блок – над десет тона на два метра под. Половин метър напред или назад решава дали ще претоварите задвижващата ос, или осите на полуремаркето.
Палети, сборни пратки, няколко места за разтоварване. Всеки товар има своя маса, дължина и място в полуремаркето, а приложението сумира как заедно натоварват всяка ос.

Въведете натоварването на осите на празния състав и размерите му, тоест положението на кингпина и на осите. Допустимите натоварвания и маси задавате сами, според приложимите правила.

С бутона + добавяте товар и въвеждате масата и дължината му. Премествате го с пръст по чертежа на полуремаркето или въвеждате откъде започва.

Натоварването на осите се преизчислява веднага. Пръчката подрежда товарите вместо вас: първо търси подреждане в рамките на ограниченията, а после такова, при което осите са натоварени равномерно.
Управляемата и задвижващата ос на влекача и общото натоварване на трите оси на полуремаркето.
И двете стойности се виждат през цялото време, над чертежа на композицията.
Процент от ограничението до всяка ос. Зелено – в норма, оранжево – над 90%, червено – превишение.
Делът на задвижващата ос в масата на композицията и предупреждение, когато падне под зададения минимум.
Един бутон подрежда товарите вместо вас. Ако ограниченията не могат да се спазят, виждате кои стойности остават превишени.
Допустимите натоварвания на осите, масата на влекача, масата на композицията и минимума на задвижващата ос променяте в настройките.
Всички изчисления се извършват на телефона, а въведените данни не се изпращат никъде.
Без регистрация и без вход. Настройките и последното подреждане на товарите остават на телефона.
Сменяте езика и темата по всяко време с едно докосване.
Езици на приложението: Polski · English · Deutsch · Français · Español · Italiano · Română · Български · Lietuvių · Українська · Русский · Čeština · Magyar · Nederlands · Slovenščina
Екранните снимки показват интерфейса на английски. Приложението е достъпно на 15 езика, включително на български.




Axle Plan изчислява натоварването на осите за една, най-разпространената конфигурация. Казваме ясно какво приложението отчита и какво не.
Настройките на превозното средство и ограниченията са достъпни без абонамент. Добавянето, преместването и автоматичното подреждане на товарите изискват годишен абонамент в Google Play.
В началото получавате безплатен пробен период. Google Play показва цената и условията преди покупката, а абонамента можете да откажете по всяко време.

Натоварването на осите зависи от масата на товара и от това къде е разположен в полуремаркето. Товар по-напред натоварва влекача през кингпина, най-вече задвижващата ос. Товар по-назад натоварва осите на полуремаркето. На ръка това се изчислява от разстоянието на товара до кингпина и до центъра на осите на полуремаркето. Axle Plan го прави за всеки товар и сумира резултата.
Не. Резултатът е ориентировъчен и зависи от въведените данни. Потребителят отговаря за точността на данните и за спазването на правилата за превоз.
За изчисленията – не. Приложението изчислява всичко на телефона. Интернет е нужен само за абонамента чрез Google Play.
Не. Няма акаунти и вход. Настройките и последното подреждане на товарите се пазят само на вашия телефон.
Управляема ос 7,5 t, задвижваща ос 11,5 t, оси на полуремаркето 24 t, влекач 18 t, допустима максимална маса на композицията 40 t и минимум 25% от масата на композицията върху задвижващата ос. Всяка от тези стойности можете да промените в настройките.
Ако карате двуосен седлови влекач с триосно полуремарке от 13,6 m – да.
Товарите се премахват от полуремаркето, а настройките на превозното средство и ограниченията остават. След подновяване на абонамента можете веднага отново да добавяте товари.